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| 冷油器的主要作用為冷卻潤滑油
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| 發(fā)布時間：2014.08.29 新聞來源：冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航 |
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冷油器的主要作用為冷卻潤滑油，在汽輪機以及發(fā)電機運行過程中，保持其軸承的溫度在正常范圍內(nèi)。在油冷卻器運行過程中，頻繁出現(xiàn)底部端蓋漏油或者漏水的故障。在實際的檢修過程中，發(fā)現(xiàn)了導致故障頻發(fā)的原因，近而提出了相應的技術(shù)改造措施，對于冷油器的設計以及運行維護有一定的借鑒意義。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在油冷器中進行熱交換，通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的（同時由于轉(zhuǎn)子溫度較高，尤為高壓缸進汽側(cè)，冷油器軸頸也向外進行熱量傳遞，所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用）。
冷油器穿新管、脹口：管板和不銹鋼管都準備好后，可以穿新不銹鋼管，注意不宜用力過猛、蹩勁，對準自己的孔位裝入，新管兩端外露部分應相等，管板孔直徑比管徑略大，約0.5毫米，不宜過大或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口，脹管時力量速度不宜過大或過小，脹管長度應為管板厚度的2/3，不可大于管板的厚度，脹完后兩端用沖子翻邊。 |
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