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冷油器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片
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發(fā)布時間:2014.09.30 新聞來源:冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航 |
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冷油器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片,換熱面積大,產(chǎn)品體積小,重量輕。油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻;冷油器可應(yīng)用于塑料機(jī)械、液壓設(shè)備、空壓機(jī)、稀油油滑系統(tǒng)、液力偶合器、電力裝置等行業(yè)。該系列冷油器產(chǎn)品從小型到中大型均可以根據(jù)客戶要求設(shè)計制造,覆蓋范圍廣。冷油器管外油側(cè)傳熱系數(shù)為管內(nèi)傳熱系數(shù)的1/10-1/20,熱阻主要在油側(cè)。本設(shè)備將傳統(tǒng)的弓形隔板改為旋流導(dǎo)板,主要原理為:冷卻油經(jīng)冷油器殼程,隨旋流導(dǎo)板導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)前行,油在旋轉(zhuǎn)同時沿管周方向沖刷,管的結(jié)構(gòu)參數(shù)是經(jīng)多次對比試驗進(jìn)行優(yōu)選的結(jié)果冷油器,性能優(yōu)良,使用安全可,為汽輪機(jī)組理想的輔機(jī)配套產(chǎn)品。
潤滑系統(tǒng)是汽輪機(jī)裝置的一個重要組成部分,由于油在循環(huán)過程中,吸收了軸承等處磨擦產(chǎn)生的熱量,因而溫度不斷升高,為保證機(jī)組安全可靠地運行。必須把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)(要求****不超過60-65℃,也不低于35-40℃)溫度過高可能軸承等部件過熱而損壞。并會降低潤滑油使用期限,溫度過低會使?jié)櫥驼扯仍黾,增加磨擦耗工,甚至旨起機(jī)器振動。所以使用冷油器通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來過到降低潤滑油溫度的目的。 |
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