|
|
點(diǎn)火排氣消音器為三腔結(jié)構(gòu),進(jìn)氣管出口在第二腔,出氣管為U形管
|
發(fā)布時(shí)間:2016.02.29 新聞來(lái)源:冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|管式冷油器自動(dòng)疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航冷油器廠家 |
|
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要求保護(hù)的技術(shù)方案所要解決的技術(shù)問題是提供一種既滿足汽車動(dòng)力性能對(duì)排氣背壓的要求又能滿足環(huán)保排放要求的汽車排氣消音器。 點(diǎn)火排氣消音器由排氣前管總成、中消音器、主消音器組成,排氣前管總成的前端為雙管,后端連接三元催化器,排氣前管總成中的雙管長(zhǎng)度> 300llun ,排氣前管總成總長(zhǎng)> 1000Inln , 在雙管外加裝保溫裝置,在三元催化器的前后各安裝一個(gè)氧傳感器。 在所述中點(diǎn)火排氣消音器的出氣管的與油箱接觸的部位加裝隔熱板。 所述主消音器為三腔結(jié)構(gòu),進(jìn)氣管出口在第二腔,出氣管為 U 形管,貫穿于第二、三腔,中間連接管為一粗兩細(xì)三根管道,呈三角形排列,連通一、三腔。 在所述主點(diǎn)火排氣消音器的進(jìn)氣管、中間連接管、出氣管的 U 型部位打有毛細(xì)孔,直徑 4 . Slnln ,孔間距 7llun 。所述主消音器的內(nèi)部填充玻璃纖維。 |
|
|
|
|