|
|
| 汽包安全閥排汽消音器較寬的噪聲頻率范圍內(nèi)更有效地消除噪聲
|
| 發(fā)布時(shí)間：2016.03.31 新聞來源：冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|管式冷油器自動(dòng)疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航冷油器廠家 |
| |
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽包安全閥排汽消音器，它育終濃較寬的噪聲頻率范圍內(nèi)更有效地消除噪聲，尤其是蝸流噪聲。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是：一種汽包安全閥排汽消音器，包括筒狀外殼和沿軸向依次布置的一系列消聲室，其區(qū)別是：有一個(gè)從軸向貫穿各消聲室的消聲芯，消聲芯的外圈為微孔消聲筒，消聲筒內(nèi)設(shè)有橫和 F 或縱向間隔板，在消聲芯與外殼之間設(shè)有微孔消聲圈。
該發(fā)明涉及一種汽包安全閥排汽消音器消聲管與隔板的裝配加工技術(shù)。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展?fàn)畲�。消聲排氣系統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)不斷改進(jìn)，雖然消聲器裝配的技術(shù)各不相同，但一般都呆用彈接的辦法，焊接辦法包括點(diǎn)焊和縫焊，以上兩種焊接方法的缺點(diǎn)是：破壞了消聲管和隔板表面的防腐蝕鍍層，當(dāng)接觸發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的水分發(fā)生銹蝕，加快了消聲管和隔板的老化，當(dāng)消聲器內(nèi)部發(fā)生較大溫差變化時(shí)易脫焊，直接影響悄聲器的使用壽命。 |
|
|
|
|
