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聲衰減量能夠反映出螺旋消聲器內(nèi)的消聲特性及衰減過程,能避免環(huán)境對(duì)測(cè)量結(jié)果的干擾
發(fā)布時(shí)間:2016.07.08 新聞來源:冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|管式冷油器自動(dòng)疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航冷油器廠家
 
針對(duì)某型柴油機(jī)排氣噪聲頻譜特性,設(shè)計(jì)了一種螺旋消聲器;通過在該消聲器筒體內(nèi)表面敷設(shè)吸聲棉氈,不僅解決了中、高頻段內(nèi)的排氣噪聲,同時(shí)隔離排氣高溫向外的輻射;消聲器腔室之間的隔板和插管雖對(duì)進(jìn)口氣流造成了阻擋,但可避免高頻聲直通透射,而在進(jìn)、出口管及中間內(nèi)插管采取的導(dǎo)流措施則有效地降低了阻力損失;理論與實(shí)驗(yàn)結(jié)果均表明所設(shè)計(jì)的排氣消聲器在柴油機(jī)排氣分頻、主頻處都有較寬的消聲帶,中、高頻處的消聲低谷由多孔材料的吸聲效果予以補(bǔ)充. 在柴油機(jī)排氣噪聲需考慮的頻帶內(nèi), 該消聲器的消聲量大于25 dB(A) .
  對(duì)于螺旋消聲器“插入損失”與“傳聲損失”相近,而對(duì)于抗性消聲器來說,“插入損失”一般要比“傳聲損失”稍低。采用“插入損失”評(píng)價(jià)消聲器效果,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求低,適應(yīng)各種現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,如高溫、高流速或有浸蝕作用的環(huán)境中。但是“插入損失”值并不單純反映消聲器本身的效果,而是聲源、消聲器及消聲器末端三者的聲學(xué)特性的綜合效果。在現(xiàn)場(chǎng)做“插入損失”測(cè)量時(shí),要注意保持聲源特性的恒定。
  螺旋消聲器聲衰減也是比較常用的一種評(píng)價(jià)參數(shù),它是聲學(xué)系統(tǒng)中任意兩點(diǎn)間聲功率級(jí)之差,反映了聲音沿消聲器通道內(nèi)的衰減特性,以每米衰減的分貝數(shù) (dB) 表示。實(shí)際測(cè)量中,可采用“軸向貫穿法”測(cè)量,即:將探管插入消聲器內(nèi)部,沿消聲器通道軸向每隔一定的距離逐點(diǎn)測(cè)量聲壓級(jí),從而得到消聲器內(nèi)聲壓級(jí)與距離的函數(shù)關(guān)系,以求得該消聲器的總消聲量。聲衰減量能夠反映出螺旋消聲器內(nèi)的消聲特性及衰減過程,能避免環(huán)境對(duì)測(cè)量結(jié)果的干擾。測(cè)量時(shí)要注意,測(cè)點(diǎn)不能靠近管端。
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