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汽液兩相流疏水閥具有結(jié)構(gòu)簡單、無機(jī)械傳動(dòng),使用安全
發(fā)布時(shí)間:2012.07.24 新聞來源:油冷器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動(dòng)疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港久盛電力輔機(jī)有限公司
 

汽液兩相流疏水閥穿新管、脹口:管板和不銹鋼管都準(zhǔn)備好后,可以穿新不銹鋼管,注意不宜用力過猛、蹩勁,對(duì)準(zhǔn)自己的孔位裝入,新管兩端外露部分應(yīng)相等,管板孔直徑比管徑略大,約0.5毫米,不宜過大或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口,脹管時(shí)力量速度不宜過大或過小,脹管長度應(yīng)為管板厚度的2/3,不可大于管板的厚度,脹完后兩端用沖子翻邊。

選用汽液兩相流疏水閥時(shí),必須按設(shè)備每小時(shí)的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為****凝結(jié)水量,來選擇疏水閥的排水量。才能保證疏水閥在開車時(shí)能盡快排出凝結(jié)水,迅速提高加熱設(shè)備的溫度。疏水閥排放能量不夠,會(huì)造成凝結(jié)水不能及時(shí)排出,降低加熱設(shè)備的熱效率。(當(dāng)蒸汽加熱設(shè)備剛開始送汽時(shí),設(shè)備是冷的,內(nèi)部充滿空氣,需要汽液兩相流疏水閥把空氣迅速排出,再排大量低溫凝結(jié)水,使設(shè)備逐漸熱起來,然后設(shè)備進(jìn)入正常工作狀態(tài)。由于開車時(shí),大量空氣和低溫凝結(jié)水,較低的入口壓力,使疏水閥超負(fù)荷運(yùn)行,此時(shí)疏水閥要求比正常工作時(shí)的排水量大,所以按選用倍率2-3倍來選擇疏水閥。)

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