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| 汽液兩相流控制閥降低了調(diào)節(jié)汽量，減弱了后部管線的汽蝕及振動
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| 發(fā)布時間：2012.07.25 新聞來源：油冷器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港久盛電力輔機(jī)有限公司 |
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汽液兩相流控制閥在基本原理基礎(chǔ)上，技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)上達(dá)到了重大突破，其獨(dú)特的相變管(信號管)直接與本體連接方式、雙喉口結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)思想解決了早期產(chǎn)品液位控制精確度不高、信號不準(zhǔn)確的問題，同時，降低了調(diào)節(jié)汽量，減弱了后部管線的汽蝕及振動，尤其在300MW、600MW及以上機(jī)組效果更為顯著。
原有同類產(chǎn)品是整體閥芯。
汽液兩相流控制閥是分段式閥芯，該產(chǎn)品最主要的關(guān)鍵部位是閥芯的孔徑計(jì)算。常規(guī)的計(jì)算方法只是停留在靜態(tài)狀態(tài)，及容器運(yùn)行時，負(fù)荷保持不變，水位控制穩(wěn)定， 可想而知，機(jī)組運(yùn)行時，負(fù)荷變化是經(jīng)常性的，那么，隨著負(fù)荷的變化，容器的抽汽量發(fā)生變化，抽汽冷凝水的量將隨之改變，容器內(nèi)的水位發(fā)生變化，固有設(shè)計(jì)方法已不能滿足控制水位的要求，西安國恒節(jié)能環(huán)保技術(shù)有限公司在原有設(shè)計(jì)計(jì)算上，結(jié)合目前疏水器運(yùn)行現(xiàn)狀，在經(jīng)過大量的計(jì)算運(yùn)行試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，改進(jìn)了計(jì)算方法，將計(jì)算中幾個重要的參數(shù)進(jìn)行了微積分處理。這樣一來，設(shè)計(jì)出的汽液兩相流控制閥可以滿足多工況運(yùn)行要求，機(jī)組負(fù)荷變化。疏水器的排水量隨之變化，但容器內(nèi)的水位適中處于設(shè)定狀態(tài)�！≡型惍a(chǎn)品調(diào)節(jié)汽管進(jìn)入閥芯內(nèi)部的均為汽相信號，汽液兩相流疏水器高負(fù)荷段時是液相信號，低負(fù)荷時是汽相信號，因而降低了調(diào)節(jié)汽量，減弱了后部管線的汽蝕及振動。 |
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