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油水冷卻器克服了材料經(jīng)高溫焊接后產(chǎn)生的不良變化
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發(fā)布時間:2012.08.20 新聞來源:油冷器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港久盛電力輔機有限公司 |
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油水冷卻器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備,同時也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。主要用于設(shè)備潤滑油,變速系統(tǒng)油變器油,汽輪機油及磨煤油的油系統(tǒng)中循環(huán)冷卻。
油水冷卻器特點: 1、采用裸管(表面未軋翅片)式傳熱管,管外界膜傳熱系數(shù)高,抗污染能力強。 2、冷卻管采用優(yōu)質(zhì)紫銅管,并加工成翅片形散熱片,產(chǎn)品體積小、熱交換面積大。 3、螺旋形導(dǎo)流板,使被冷卻液體成螺旋形連續(xù)均勻滾動流動,克服了折流式導(dǎo)板所產(chǎn)生的冷熱交換效率。 4、采用脹管式封口,克服了材料經(jīng)高溫焊接后產(chǎn)生的不良變化。 5、結(jié)構(gòu)性能良好,密封性能穩(wěn)定,傳熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小。
油水冷卻器是電力系統(tǒng)中汽輪機配套使用的透平油冷卻設(shè)備,該型油水冷卻器為光管表面式,采用循環(huán)水作為介質(zhì)實現(xiàn)熱交換,從而保證軸承入口油溫達到規(guī)定值,確保機組正常運行。穿新管、脹口:管板和不銹鋼管都準備好后,可以穿新不銹鋼管,注意不宜用力過猛、蹩勁,對準自己的孔位裝入,新管兩端外露部分應(yīng)相等,管板孔直徑比管徑略大,約0.5毫米,不宜過大或過小。 |
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