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油水冷卻器能夠帶來(lái)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)省設(shè)備的維護(hù)和檢修成本。
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發(fā)布時(shí)間:2012.08.24 新聞來(lái)源:油冷器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動(dòng)疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港久盛電力輔機(jī)有限公司 |
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在油水冷卻器底部端蓋與冷油器中間桶體法蘭結(jié)合面之間,增加聚四氟乙烯墊床,保證原來(lái)密封面不便的基礎(chǔ)上,再增加兩個(gè)密封面。因?yàn)榫鬯姆蚁┎牧系目缮炜s性能好于銅床,所以滿足依靠法蘭螺栓緊力增大密封性能的要求。該措施的實(shí)施難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其他措施。 通過以上分析,可以證明油水冷卻器進(jìn)行技術(shù)改造的必要性以及可行性,以及實(shí)施改造后,能夠帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。在改造中,可以采用逐步漸進(jìn)的方法,利用機(jī)組大小修,逐步對(duì)于#1、#2、#5和#6機(jī)組的冷油器進(jìn)行改造,改造結(jié)束后,勢(shì)必能夠帶來(lái)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)省設(shè)備的維護(hù)和檢修成本。
油水冷卻器流動(dòng)特點(diǎn)仍為油經(jīng)殼程,水經(jīng)管程。管外油側(cè)傳熱系數(shù)為管內(nèi)傳熱系數(shù)的1/10-1/20,熱阻主要在油側(cè)。本設(shè)備將傳統(tǒng)的弓形隔板改為旋流導(dǎo)板,主要原理為:冷卻油經(jīng)油水冷卻器殼程,隨旋流導(dǎo)板導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)前行,油在旋轉(zhuǎn)同時(shí)沿管周方向沖刷,管的結(jié)構(gòu)參數(shù)是經(jīng)多次對(duì)比試驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)選的結(jié)果,性能優(yōu)良,使用安全可靠,為汽輪機(jī)組理想的輔機(jī)配套產(chǎn)品 |
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