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| 油水冷卻器引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)質(zhì)量保證,暢銷(xiāo)全國(guó) 性能穩(wěn)定,
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| 發(fā)布時(shí)間：2012.10.27 新聞來(lái)源：油冷器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動(dòng)疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 |
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油水冷卻器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備，利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而達(dá)到降低油溫，特別對(duì)透平油冷卻，能保證汽輪機(jī)等設(shè)備正常運(yùn)行。
油水冷卻器使用須知：
1、較臟的介質(zhì)通過(guò)冷卻器之前，應(yīng)有濾清器。
2、****安裝在一個(gè)單獨(dú)的油循環(huán)回路內(nèi)，防止升壓超過(guò)工作壓力。
3、在啟動(dòng)油冷器之前，應(yīng)先檢查風(fēng)機(jī)是否安裝正確，各螺釘是否緊固等。
4、先啟動(dòng)風(fēng)機(jī)后，再慢慢通過(guò)冷卻介質(zhì)。
5、在使用前****將器內(nèi)空氣排凈，以提高換熱效率.
汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行，由于軸承摩擦而消耗了一部分功，油水冷卻器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤(rùn)滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運(yùn)行，潤(rùn)滑油溫必須保持一定范圍內(nèi)，一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而必須將軸承排出來(lái)的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤(rùn)滑。 |
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