|
|
| 油冷器結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)
|
| 發(fā)布時(shí)間：2012.06.18 新聞來源：連云港久盛電力輔機(jī)有限公司 |
| |
閉式冷卻水通過油冷器的頂部端蓋進(jìn)入油冷器，然后在油冷器內(nèi)部細(xì)小的管內(nèi)流動(dòng)，無數(shù)細(xì)小的冷卻水管通過分布在油冷器內(nèi)部的隔板固定，通過隔板，油冷器間隔成若干個(gè)小的空間，潤(rùn)滑油在冷卻水管外以S形流動(dòng)，這樣布置可以增加有效的換熱面積，提高冷卻效果。在油冷器的底部，形成一個(gè)冷卻水室。潤(rùn)滑油與冷卻水依靠?jī)芍籓型圈（轆管）以及銅床進(jìn)行分隔與密封。
油冷器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備，該型油冷器為光管表面式，采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而保證軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值，確保機(jī)組正常運(yùn)行.同時(shí)具以下特點(diǎn):
1、裝配結(jié)構(gòu)可靠，確保冷卻水不會(huì)進(jìn)入汽輪機(jī)組。
2、油冷器結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定，對(duì)溫度突變及震動(dòng)有良好抗力。 3、 采用紫銅管為換熱元件，傳熱系數(shù)高，單位長(zhǎng)度熱面積大，傳熱量高。
4、無皺折，不易結(jié)塵、結(jié)垢，流體阻力低。 |
|
|
|
|
