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油水冷卻器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備
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發(fā)布時(shí)間:2013.06.20 新聞來源:冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動(dòng)疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航 |
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油水冷卻器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備,同時(shí)也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,從而達(dá)到降低油溫,保證電力設(shè)備正常運(yùn)行的目的,主要用于設(shè)備潤滑油冷卻、變速系統(tǒng)油冷卻、變壓器油冷卻等。 油水冷卻器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備按安裝形式,分為立。式和臥式兩種;按冷卻管形式分為光管式和強(qiáng)化傳熱管式兩種。技術(shù)特征分別用貼脹氬和氣襖戶焊工藝,以適應(yīng)不同條件下的運(yùn)行。
為保證機(jī)組安全可靠地運(yùn)行。必須把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)(要求****不超過60-65℃,也不低于35-40℃)溫度過高可能軸承等部件過熱而損壞。并會(huì)降低潤滑油使用期限,溫度過低會(huì)使?jié)櫥驼扯仍黾,增加磨擦耗工,甚至旨起機(jī)器振動(dòng)。所以使用油水冷卻器通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來過到降低潤滑油溫度的目的。
油水冷卻器穿新管、脹口:管板和不銹鋼管都準(zhǔn)備好后,可以穿新不銹鋼管,注意不宜用力過猛、蹩勁,對(duì)準(zhǔn)自己的孔位裝入,新管兩端外露部分應(yīng)相等,管板孔直徑比管徑略大,約0.5毫米,不宜過大或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口,脹管時(shí)力量速度不宜過大或過小,脹管長度應(yīng)為管板厚度的2/3,不可大于管板的厚度,脹完后兩端用沖子翻邊。
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