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| 使用油水冷卻器通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來過到降低潤(rùn)滑油溫度的目的
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| 發(fā)布時(shí)間：2013.11.16 新聞來源：冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動(dòng)疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航 |
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潤(rùn)滑系統(tǒng)是汽輪機(jī)裝置的一個(gè)重要組成部分，由于油在循環(huán)過程中，吸收了軸承等處磨擦產(chǎn)生的熱量，因而溫度不斷升高，為保證機(jī)組安全可靠地運(yùn)行。必須把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)（要求****不超過60-65℃，也不低于35-40℃）溫度過高可能軸承等部件過熱而損壞。并會(huì)降低潤(rùn)滑油使用期限，溫度過低會(huì)使?jié)櫥驼扯仍黾�，增加磨擦耗工，甚至旨起機(jī)器振動(dòng)。所以使用油水冷卻器通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來過到降低潤(rùn)滑油溫度的目的。
油水冷卻器穿新管、脹口：管板和不銹鋼管都準(zhǔn)備好后，可以穿新不銹鋼管，注意不宜用力過猛、蹩勁，對(duì)準(zhǔn)自己的孔位裝入，新管兩端外露部分應(yīng)相等，管板孔直徑比管徑略大，約0.5毫米，不宜過大或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口，脹管時(shí)力量速度不宜過大或過小，脹管長(zhǎng)度應(yīng)為管板厚度的2/3，不可大于管板的厚度，脹完后兩端用沖子翻邊。換不銹鋼管時(shí)要一半一半的換，拆一半換好再拆另一半。 |
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