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管式冷油器流動特點仍為油經(jīng)殼程,水經(jīng)管程
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發(fā)布時間:2014.03.26 新聞來源:冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航 |
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管式冷油器系列可提供10-30℃(溫差不超過±1℃),該系列管式油冷器在結(jié)構(gòu)上它區(qū)分風(fēng)冷式及水冷式兩種,制冷量從1316-156249Kcal/h(0.5-60HP),可廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),適用于冷卻數(shù)控機床,座標(biāo)鏜床,磨床,加工中心,組合機床及各種精密機床的主軸潤滑油和液壓傳動媒的冷卻,能精確的控制油溫,有效減少機床的熱變形,提高機床的加工精度。
管式冷油器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行,潤滑油溫必須保持一定范圍內(nèi),一般要求進入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進入軸承潤滑。 管式冷油器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在 管式冷油器中進行熱交換,通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的。
管式冷油器流動特點仍為油經(jīng)殼程,水經(jīng)管程。管外油側(cè)傳熱系數(shù)為管內(nèi)傳熱系數(shù)的1/10-1/20,熱阻主要在油側(cè)。本設(shè)備將傳統(tǒng)的弓形隔板改為旋流導(dǎo)板,主要原理為:冷卻油經(jīng)油冷卻器殼程,隨旋流導(dǎo)板導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)前行,油在旋轉(zhuǎn)同時沿管周方向沖刷,管的結(jié)構(gòu)參數(shù)是經(jīng)多次對比試驗進行優(yōu)選的結(jié)果,性能優(yōu)良,使用安全可靠,為汽輪機組理想的輔機配套產(chǎn)品。 |
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