|
|
| 油冷卻器是列管式換熱器
|
| 發(fā)布時間：2014.05.25 新聞來源：冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航 |
| |
汽輪機發(fā)電機組正常運行，由于軸承摩擦而消耗了一部分功，油冷卻器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行，潤滑油溫必須保持一定范圍內(nèi)，一般要求進入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進入軸承潤滑。油冷卻器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在油冷器中進行熱交換，通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的（同時由于轉(zhuǎn)子溫度較高，尤為高壓缸進汽側(cè)，油冷卻器軸頸也向外進行熱量傳遞，所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用）。 油冷卻器是列管式換熱器，是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備，利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實現(xiàn)熱交換，從而達到降低油溫，特別對透平油冷卻，能保證汽輪機等設(shè)備正常運行。油冷卻器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，換熱面積大，產(chǎn)品體積小，重量輕。油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；油冷卻器可應(yīng)用于塑料機械、液壓設(shè)備、空壓機、稀油油滑系統(tǒng)、液力偶合器、電力裝置等行業(yè)。該系列油冷卻器產(chǎn)品從小型到中大型均可以根據(jù)客戶要求設(shè)計制造，覆蓋范圍廣。
|
|
|
|
|
