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    潤滑系統(tǒng)是汽輪機裝置的一個重要組成部分，由于油在循環(huán)過程中，吸收了軸承等處磨擦產生的熱量，因而溫度不斷升高，為保證機組安全可靠地運行。必須把油溫控制在規(guī)定的范圍內（要求****不超過60-65℃，也不低于35-40℃）溫度過高可能軸承等部件過熱而損壞。并會降低潤滑油使用期限，溫度過低會使?jié)櫥�油粘度增加，增加磨擦耗工，甚至旨起機器振動。所以使用油冷卻器通過調節(jié)冷卻水流量來過到降低潤滑油溫度的目的。

    油冷卻器剔除舊不銹鋼管：選用專用半圓三角鏨子剔除，剔時注意不要損傷管板，剔光不銹鋼管，，將舊不銹鋼管抽出后將管板管孔清理干凈，用細砂布打磨光潔，用布擦掉粉塵。穿新管、脹口：管板和不銹鋼管都準備好后，可以穿新不銹鋼管，注意不宜用力過猛、蹩勁，對準自己的孔位裝入，新管兩端外露部分應相等，管板孔直徑比管徑略大，約0.5毫米，不宜過大或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口，脹管時力量速度不宜過大或過小，脹管長度應為管板厚度的2/3，不可大于管板的厚度，脹完后兩端用沖子翻邊。

    油冷卻器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，換熱面積大，產品體積小，重量輕。油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；油冷卻器可應用于塑料機械、液壓設備、空壓機、稀油油滑系統(tǒng)、液力偶合器、電力裝置等行業(yè)。該系列油冷卻器產品從小型到中大型均可以根據(jù)客戶要求設計制造，覆蓋范圍廣。